R11 ist eine Rutschhemmungsklasse aus dem deutschen Rampentest (DIN 51130, jetzt DIN EN 16165 Anhang B). Ein Boden wird mit R11 bewertet, wenn der durchschnittliche Winkel, bei dem Testpersonen in Sicherheitsschuhen auf der mit Öl beschichteten Oberfläche ins Rutschen geraten, mehr als 19° und bis zu 27° beträgt. In der Praxis liegt R11 in der Mitte der Skala von R9 bis R13 und ist eine gängige Anforderung für Werkstätten, Außenwege und Industriebereiche, in denen Öl, Fett oder Witterungseinflüsse die Böden rutschig machen.
Die R-Skala basiert auf einem Gehtest auf einer schrägen Ebene. Eine Testperson, die Testschuhe trägt, geht aufrecht auf einer mit Motoröl beschichteten Probe des Bodenbelags. Die Neigung wird so lange erhöht, bis die Person ins Rutschen gerät. Der Winkel, bei dem dies geschieht, bestimmt die R-Klasse: Je steiler der Winkel, desto höher die Rutschfestigkeit.
Der Test wird im Labor an einer Probe durchgeführt, nicht auf dem verlegten Bodenbelag, und dabei kommen Öl sowie Sicherheitsschuhe mit Profilsohlen zum Einsatz. Das Ergebnis bezieht sich daher ausschließlich auf Bedingungen mit Schuhwerk und Öl.
Die nachstehende Tabelle entspricht Anhang 1 der deutschen Arbeitsschutzvorschrift ASR A1.5 “Fußböden”.
| R-Klasse | Neigungswinkel |
|---|---|
| R9 | 6° bis 10° |
| R10 | Mehr als 10° bis zu 19° |
| R11 | Mehr als 19° bis zu 27° |
| R12 | Mehr als 27° bis zu 35° |
| R13 | Mehr als 35° |
Die R-Klasse wird häufig mit einem V-Wert kombiniert. V4, V6, V8 und V10 geben das Mindestverdrängungsvolumen einer profilierten Oberfläche an (4, 6, 8 oder 10 cm³/dm²), also den offenen Raum unterhalb der Lauffläche eines profilierten Bodens. Eine Angabe wie “R11 V4” bedeutet daher sowohl einen Mindestrampenwinkel als auch ein Mindestfreiraumvolumen.
R11 ist keine Garantie für “Rutschfestigkeit”. Es gibt lediglich an, dass die Oberfläche bei einem standardisierten Öltest innerhalb eines definierten Bereichs abgeschnitten hat. Die britische Arbeitsschutzbehörde HSE weist darauf hin, dass bei keiner der beiden Rampenmethoden Verunreinigungen verwendet werden, die für reale Arbeitsumgebungen typisch sind, und dass R9- und R10-Böden unter nassen oder fettigen Bedingungen rutschig sein können. R11 bietet eine größere Sicherheitsmarge, doch Reinigung, Abnutzung, Schuhwerk und die tatsächlichen Verunreinigungen entscheiden letztendlich darüber, wie sicher ein Boden ist.
Anhang 2 der ASR A1.5, der auf der DGUV-Regel 108-003 basiert, ordnet Arbeitsbereichen Mindestklassen zu. Beispiele für die Stufe R11 sind unter anderem:
Zum Vergleich: Für offene Laderampen gilt die Klasse R12 oder R11 V4, und für Räume, in denen Öle und Fette abgefüllt werden, gilt die Klasse R12 V6. Der Anhang enthält keine gesonderten Einträge für Raffinerien oder Offshore-Anlagen. Dort heißt es, dass die Liste nicht vollständig ist, dass nicht aufgeführte Bereiche analog zuzuordnen sind und dass stets eine höhere Klasse zulässig ist.
Im Vereinigten Königreich wird die Rutschfestigkeit in der Regel mit dem Pendeltest gemessen. Ein Schwenkarm zieht einen Gummigleiter über die Oberfläche – entweder trocken oder mit Wasser benetzt – und das Ergebnis ist ein Pendeltestwert (PTV). Die HSE verwendet den Gummigleiter „Slider 96“ für Bereiche, in denen Fußgänger Schuhe tragen, und den „Slider 55“ für Bereiche, in denen barfuß gegangen wird, und stuft die Ergebnisse wie folgt ein:
Das Pendel kann vor Ort eingesetzt werden, die Rampe hingegen nicht. Das Verfahren wurde in der Norm BS 7976 beschrieben, die das BSI im Februar 2022 zurückgezogen hat; ein Pendelverfahren ist nun in Anhang C der Norm EN 16165 enthalten. Die britische „Slip Resistance Group“ veröffentlicht detaillierte Leitlinien zur Pendelprüfung. Da bei den beiden Prüfverfahren unterschiedliche Verunreinigungen, Schuhwerk und Messprinzipien zum Einsatz kommen, lässt sich aus einer R11-Einstufung kein fester PTV-Wert ableiten.
A, B und C sind keine strengere Version der R-Skala. Sie stammen aus einem separaten Barfuß-Rampentest (ehemals DIN 51097, jetzt EN 16165 Anhang A) unter Verwendung von Wasser mit einem Benetzungsmittel und gelten für nasse Barfußbereiche wie Umkleideräume, Duschen und den Bereich rund um Schwimmbecken. Gemäß der DGUV-Information 207-006 umfasst Klasse A Neigungen von mehr als 12° bis zu 18°, Klasse B von mehr als 18° bis zu 24° und Klasse C von mehr als 24°. Für Sicherheitsschuhe auf einem Industrieboden ist die R-Klasse maßgeblich.
Die Norm EN 16165:2021 fasst die Prüfverfahren zusammen: Barfußrampe (Anhang A), Rampe mit Schuhwerk (Anhang B), Pendel (Anhang C) und Tribometer (Anhang D). Sie beschreibt lediglich die Prüfverfahren. Welche Klasse für einen Arbeitsbereich erforderlich ist, wird weiterhin durch ASR A1.5 und die DGUV-Regel 108-003 festgelegt.
Die CableSafe-Matten zum Schutz vor herabfallenden Gegenständen sind für erhöhte Gitterroste konzipiert. Sie fangen Werkzeuge, Muttern, Schrauben und Schmutz auf, die sonst durch den Gitterrost fallen würden.
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Das hängt vom jeweiligen Bereich und Ihrer Risikobewertung ab. In ASR A1.5 wird R11 mit der Verschiebungsklasse V4 für Bereiche der mechanischen Bearbeitung mit erhöhter Öl- oder Schmierstoffbelastung aufgeführt, während für Räume, in denen Öle und Fette gelagert und umgefüllt werden, R12 mit V6 gilt. Die Auflistung ist nicht erschöpfend, und eine höhere Klasse ist stets zulässig.
Nein. Beim Rampentest und beim Pendeltest kommen unterschiedliche Schuhe oder Gleitkörper, unterschiedliche Verunreinigungen und ein unterschiedliches Messprinzip zum Einsatz, sodass eine R-Klasse nicht einfach in einen PTV-Wert umgerechnet werden kann. Wenn in einer Spezifikation ein PTV-Wert gefordert wird, sollten Sie ein Ergebnis des Pendeltests anfordern.
Die DIN 51130 wurde zurückgezogen, und das darin beschriebene Verfahren mit der „Shod-Ramp“ ist nun in Anhang B der DIN EN 16165 enthalten. Laut DGUV werden die Ergebnisse des alten und des neuen Verfahrens als gleichwertig behandelt; die deutsche Fassung behält die Klassifizierung R9 bis R13 in einem nationalen Anhang bei, und die Anforderungen an den Arbeitsplatz in ASR A1.5 und der DGUV-Regel 108-003 haben sich nicht geändert.
Ja. Im Datenblatt zur Laufmatte zur Verhinderung herabfallender Gegenstände ist angegeben, dass sie gemäß DIN 51130: R11 als rutschhemmend zertifiziert ist und die Verschiebungsklasse V10 aufweist. Zertifikate sind auf Anfrage erhältlich. Im Datenblatt zur Arbeitsmatte zur Verhinderung herabfallender Gegenstände ist keine Rutschhemmungsklasse angegeben.
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